13.次世代カーの考察（03/02/11）

　最近のパソコンって腹が立つくらい安いですよね。

私が今使っているパソコンのスペックは、CPUがpen3の733MHZ、メモリが256MB、HDが15GBなんですが、当時20万円以上したこのマシンでも、今や6〜7万円程度か、もしかしたらスペックが悪すぎて売ってないくらいですから驚きです。

パソコンに限らず、ここ何十年かで私達の身の回りのものは驚くべき進化や変貌を遂げましが、これらと比べてあまり進化してないと思われるものも中にはありまして、私はそれは車だと思うんですね。

　私が物心つく頃から当然車という乗り物は存在していましたが、その頃から車と接してきた私の感覚からすれば、21世紀という今の時代、もうタイヤを取り外して空を飛んでいてもおかしくはないんですよ。

ですが未だに「ナイトライダー」のような車すら発売されておらず、自動操縦システムですら普及されておりません。

外見のフォルムからしてあまり進化がみられないという有様なので、ここで私がひとつ次世代カーという程大袈裟なものではありませんが、今までにないコンセプトでの車というのを考えてみたいと思います。

私がポルシェボクスターという2シーター（二人乗り）の車のオーナーだったこともあり、やはりここは同じ2シーターの車をベースに考えていきたいと思います。

ただし、ただの2シーターではありません。

縦列にシートを配置した次世代2シーターです（笑）。

　ここでなぜあえて縦列にするのかという疑問が出てくるかと思いますが、答えは単純にして明快、横幅を狭くとることにより渋滞した道路でも通り抜けをしやすくする為です。

ヒントはピザ屋のバイクから得ました。

これだと出前や配達はもちろんのこと、ルート営業や緊急時の走行などにも最適ではないでしょうか？

当然バイクとは違って屋根（シート）が付いていますので、雨天時の走行も一切問題はありません。

一人乗りにするという考えもありますが、定員数やリアシートに荷物を積めるなどの利便性を考えると、ここはやはり二人乗りの方がよろしいかと思われます。

なにより縦一列のオープンカーだなんてカッチョイイではありませんか！

これそ今までに無い斬新なデザインだと思います。

二人しか乗ることが出来ませんので、恋人同士のデートにもピッタリですね。

「対面」でこそありませんが、まさに「二人乗りボート」でイチャイチャするあの感覚と同じです。

トータル的なことを踏まえて、メーカーはSUZUKIさんかDAIHATSUさんでお願いしたいところです。

　あと、昔から全く進化しない「クラクションの警告音」にも改善の余地があるかと思います。

本来危険を知らせる為や警告を促す為にあのような威圧的な感じにしたのだと思いますが、今では道を譲ってもらった時や「信号青ですよ♪」と知らせてあげる時などに頻繁に使われているかと思います。

そこでハンドル中央に設置されているクラクションを二つに分割して、これらの用途に応じて使い分けが出来るようにすればどうでしょうか？

道路上でのコミュニケーションも円滑に行え、交通渋滞やその他のトラブルの防止に役立つのではないかと思います。

　最後についでで言っておきますが、飲酒運転の罰則が厳しくなった件についてなんですが、やはりあれは他の罰則とのバランスを考えても厳しすぎますね。

せめて飲酒で事故を起こしたドライバーにだけ厳しく罰則を加えるようにしてほしいです。

反論があっては困りますので念を押しておきますが、「他の罰則と比べて厳し過ぎるのでは？」という話をしています。

決して飲酒運転を推奨するというわけではありません。

ドライバーの皆さん、「飲んだら飲むな」です！

つまり飲み過ぎるなということです（笑）。

　パチプロパチンコ > ポルシェ万次郎語録 > 次世代カーの考察